励志文章:片面的精髓胜于全面的平庸

励志文章:片面的精髓胜于全面的平庸

 

  美国航空业在发铺中最先要确定的是:做客机仍是做货机?各大航空公司不约而同地归答 :“两个都做,由于客舱下面还有剩余的空间”所以,美国的大航空公司都客货兼营。

  航空公司接下来要决定到达的问题:飞商务城市仍是度假胜地?这次不约而同的说法是:“两种都飞,为什么非要局限在一种到达地呢?休斯整理或檀香山我们都要占领。”

  下一个是关于经营范围的抉择:飞海内仍是飞国际?谜底已经能猜出来:“老规矩,两种都拿下。”所以,美国的大航空公司既载客又运货,既飞海内又飞海外。

  最后一个问题是:服务是提供应头等舱、商务舱仍是经济舱?对此,尽大部门航空公司有一次不约而同地归答:“三种都要,一种也不能少。”所以,美国的大航空公司都提供多级别服务,美利坚航空公司现在提供七种级别的服务:经济舱超省、经济舱特省、灵活经济舱、即时进级、特别商务舱、灵活商务舱以及通达至上。

  只有美国的西南航空公司一家比较“另类”,他的飞机只飞商务城市,不飞度假地;只有经济舱,不提供头等舱或商务舱;只飞海内,不飞国际,而且,西南航空公司只用波音737这一种机型,与之相对的是,美国三角洲航空公司有8种机型,美利坚航空公司也是8种。

  当大家都笑西南航空公司“鼠目寸光”的时候,差别却很快显现出来。励志名言 m.lz13.cn恰是这种“短浅目光”,晋升了西南航空公司的运营能力,成为其投诉率在整个美国航空业常年保持最低的原因。

  这种“目光短浅”,还晋升了其维护价值。假如机械工和维修工只维护波音737一种机型,那么,整体维护和服务水平更收留易把握。在过往三十多年的运营中,西南航空公司保持了零事故的记实,全球只有一家航空公司能跟他媲美。

  西南航空公司在过往10年终更是保持了良好的盈利石头,而当初英气冲天的美国其他各大航空公司,除了美利坚航空公司这一时期的亏损额也达到43亿美元。

  目光不用太弘远,想跟比你更强盛的企业竞争,只需要一个比他更狭窄的焦点。

  当你将自己的势力范围扩大到一定范围时,你会发现你已经顾不外来了,十件事做不好,不如把一件事做好。所以,要想取得成功,就要把精力放在一个目标上,朝一个方向做出百倍的努力。

  就针对服务行业来说,服务太全面,反而没法做到面面俱到,在各个层次上都不能使客人满意,客人则会越来越少;但把服务集中在几项上,让这些项目上的客人都能满意,则可以得到源源不中断的客源,生意天然更加红火。

  所以说,片面的精髓胜于全面的平庸。

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